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5G共建共享:简单“省钱”思维不可取

发布时间:2019-09-24 20:06 所属栏目:[教程] 来源:老解1972
导读:副标题#e# 6月6日,中国5G商用牌照发放后,工信部信息通信管理局副局长鲁春丛在接受记者采访时表示:5G高科技、高投入、高回报,溢出效应显着,每投入1个单位,将带动6个单位的经济产出。代表通信行业主管机构发言的鲁局长将5G比喻成数字经济的聚宝盆,对于

6月6日,中国5G商用牌照发放后,工信部信息通信管理局副局长鲁春丛在接受记者采访时表示:“5G高科技、高投入、高回报,溢出效应显着,每投入1个单位,将带动6个单位的经济产出”。代表通信行业主管机构发言的鲁局长将5G比喻成“数字经济的聚宝盆”,对于5G投资拉动效应信心满满。

5G共建共享:简单“省钱”思维不可取

如此美妙的5G钱景,本是政府提前发放5G商用牌照的初衷之一。但是,对于身为5G投资主体的通信运营商而言,美好的远景却意味着当下沉重的投入负担。

中国联通研究院院长张云勇曾公开表示,相比4G网络,5G基站功率更大能耗更高使得建设成本和维护成本大幅上升,同时5G频率高使得站址更密集、新增站点选址难度大,以及5G大带宽对传输网络的需求大等问题将使得5G整体投资将超过4G的4倍以上。

这对于通过混改“输血”和成本节流刚刚实现资金流与净利润“V”型反转的中国联通而言,接踵而至的5G投资或许意味着苦日子要再来一遍。因此在6月6日拿到5G商用牌照的当天,中国联通即公开表示要“加快5G商用步伐,推进5G网络共建共享”。

在8月14日的中期业绩发布会上,联通董事长王晓初披露中国联通正分别与移动和电信就5G网络合作进行谈判,表示“中国联通一定会参加某一家或多家的合作”,并提出与电信频率共享和与移动网间漫游两种合作方式,“最后来比较两种模式,哪一种模式对中国联通更有利,我们再采用哪一种方式”。

直至9月9日中国联通率先发布《关于与中国电信进行5G网络共建共享合作的公告》才最终确定将与中国电信在全国范围内合作共建一张5G接入网络。

(一)共建共享将削弱5G投资拉动效应

两家运营商将政府分配的不同5G频率拿出来共享建设一张接入网,中国联通的公告认为“有助于降低5G网络建设和运维成本,高效实现5G网络覆盖”,中国电信的公告相信“有助于高效建设5G网络,降低网络建设和运维成本,提升网络效益和资产运营效率”。

可见两家运营商合作共建共享的主要诉求就是为了降低5G建网和运营投入。联通董事长王晓初曾在中期业绩发布会上表示,共建共享可令每家运营商节省2000亿元资本开支。电信董事长柯瑞文亦认为,若双方共建共享,将节省资本开支,但他未透露具体将节省多少资金,仅表示数字会“很可观”。

在业绩阵痛期通过共建共享来节约投资成本,对于要考核资产回报率的上市公司而言无可厚非,但对于被赋予拉动经济增长、赋能数字经济发展重任的通信龙头企业而言则未免有负重托。联通和电信共建共享公告之后,市场普遍预测两家运营商的5G基站建设规模将大幅缩水,由此包括华为、中兴等在内的主设备厂商以及中国铁塔等配套设施供应方的业绩必然受到影响。

特别是对于在海外5G市场遭受美国政府封堵的华为而言,国内5G市场的大本营又因联通和电信的共建共享而压缩需求,不啻于屋漏又逢连阴雨。在8月20日接受美联社记者采访时,任正非直言因为受到美国政府禁令影响进行零部件替代,华为在八、九月份的5G基站产能骤降到5000个,但仍有信心在2019年全年提升到年产60万基站,2020年恢复到年产150万基站。

但在国内的5G网络建设由三张网缩水到两张网之后,华为恢复过来的产能以及其背后的研发、生产及零部件采购等涵盖数百家公司在内的产业链无疑将遭受严峻的需求考验。

中国信息通信研究院发布的《5G产业经济贡献》报告曾预测2020年我国运营商在5G网络设备上的投资超过2200亿元,预计2020至2025年5G商用带动的信息消费规模超过8万亿元,直接带动经济总产出达到10.6万亿元,间接拉动的经济总产出约24.8万亿元,5G将直接创造超过300万个就业岗位。

随着中国联通和中国电信通过共建共享大幅压缩5G投资,中国信息通信研究院的报告怕是要推倒重写吧?特别是5G创造新增就业岗位的预测或将最先被打脸。

根据合作协议,南方17省和北方8省的5G网络将分别由电信和联通独立投资、建设和运营,这也意味着在这些省份的另一方运营商在进入5G时代之后将无新一代网络可投、可建和可维,由此仅在其网发、网建、网维等业务部门就将不可避免地产生大量冗员。为了节省投资的目的出发,5G网络投入压缩之后,冗员裁撤就将被运营商提上议事日程。

受此影响,在当地服务于无5G建网任务一方运营商的主设备厂商、配套设备厂商、外包服务商等一系列产业链上的从业人员,也将不得不面临重新择业的严酷现实。因此,5G商用的市场蛋糕被共建共享缩水之后,通信行业的整体就业形势变化更需关注。

(二)共建共享将拖慢5G建网进度

虽然在9月9日发布合作公告里,中国联通和中国电信都认为通过共建共享有助于高效建设5G网络和快速实现5G覆盖,但既是业界首创,其面临的技术挑战亦不容忽视。

双方公告明确“5G网络共建共享采用接入网共享方式,核心网各自建设,5G频率资源共享”。短短三句话看似简单,但每一句都代表着一系列需要具体讨论和验证的技术难题。

首先看接入网。新建一个用于共享的5G基站比较简单,但因为中国联通和中国电信目前选择的都是基于NSA非独立组网架构的建网模式,共享的5G基站还需要与双方各自的4G基站进行锚定,因此在频率资源的分配和调度上更为复杂。此外,如果牵涉到新建5G基站厂家与双方原有4G基站厂家的异同情况,还需要对原有4G网络进行调整,工程难度可想而知。

其次是核心网。核心网各自建设,基于目前的NSA架构,共享的5G基站同时接入双方现有的4G核心网,但双方的目标均是在2020年大规模商用SA,因此在网络演进过程中必然还要各自新建一套5G核心网,由此在相当长一段时间内共享的5G基站要同时接入四套核心网,无论从产品支撑能力还是工程施工和后期维护的角度来看,复杂程度均大幅增加。

最后是频率资源共享。在5G频率划分上,中国联通和中国电信在5G主流的3.5G频段上各拿到100M带宽,中国移动拿到的是2.6G频段上的160M带宽。虽然中国移动的2.6G频段产业链支撑不及3.5G成熟,但以中国移动的技术和资金实力有望在短时间内缩短这一差距。那么联通和电信各自的100M带宽和移动的160M带宽相比就处于弱势,因此从竞争角度出发双方以200M载波共享的形式进行5G网络共建当是最佳选择。

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